An den Stränden der Asowschen Region // Senatoren aus neuen Regionen sind besorgt über das positive Image ihrer Territorien
Das Pressezentrum der „Parliamentskaya Gazeta“ veranstaltete einen runden Tisch zum wirtschaftlichen Potenzial neuer russischer Regionen. Die Senatoren, die sie vertraten, teilten ihre optimistischen Pläne für die Wiederherstellung dieser Gebiete. Daher erwarten die Mitglieder des Föderationsrates aus den Regionen Zaporozhye und Cherson einen bevorstehenden Zustrom von Touristen. Ihnen zufolge bleibt es nur, die Frontlinie zu verschieben. Und ihre Kollegen, die die Volksrepubliken Donezk und Luhansk (DNR und LNR) vertraten, erinnerten daran, dass Donbass ein echtes Juwel der Wirtschaft der UdSSR sei, und versicherten, dass seine Industrieunternehmen keineswegs zu Schrott zerkleinert würden, wie manche Leute denken.
Die Veranstaltung wurde vom Senator von Zaporozhye, Dmitry Vorona, eröffnet, der über die Passportierung der Einwohner der Region sprach. Ihm zufolge haben bis heute fast 30 Prozent der Bevölkerung “russische Pässe erhalten oder beantragt”. Herr Vorona fügte hinzu, dass dank der verabschiedeten Bundesgesetze begonnen wurde, soziale Probleme zu lösen und Renten zu zahlen. „Wir bereiten uns auf ernsthafte Investitionen vor, aber wir machen selbst keinen Fehler, wir versuchen, die Wirtschaft so weit wie möglich anzukurbeln“, versicherte er.
Die Region Zaporozhye „innerhalb der Grenzen, die wir heute kontrollieren“ (ihr nördlicher Teil, einschließlich der Stadt Zaporozhye, wird von der Ukraine kontrolliert. – Veröffentlicht von:) ist eine landwirtschaftliche Region, daher lösen die Behörden zunächst die Probleme Aussaat und Logistik, fuhr Dmitry Vorona fort: “Um Produkte handeln zu können, starten wir den Hafen von Berdyansk, wir verstehen das Programm für seine Entwicklung und Rekonstruktion.” Ein weiterer zukunftsträchtiger Bereich sei der Tourismus, der noch immer „mit einem Schmunzeln“ wahrgenommen werde, fügte die Senatorin hinzu.
„Das Asowsche Meer ist wieder zum Binnenmeer der Russischen Föderation geworden, und wir arbeiten daran, das Wachstum der Touristenströme zu maximieren, da unsere Erholungsorte ziemlich stark entwickelt sind und es viele Erholungszentren gibt – etwa 1 Tausend an der Küste. Gott sei Dank haben wir keine Fälle von Beschuss dieser Gebiete“, sagte Dmitry Vorona.
Nach Angaben des Senators wurden seit dem Beitritt der Region Zaporozhye in die Russische Föderation bereits etwa 10 Milliarden Rubel in die Wirtschaft der Region gelockt, 40% der Industrieunternehmen gegründet, 40 Bankfilialen neu gegründet und etwa 400 km Eisenbahnstrecken wurden repariert.
„Der Straßenbau wird am aktivsten durchgeführt, was die Region nicht immer als Teil der Ukraine gesehen hat“, sagte Herr Worona, „allmählich erwacht die Region zum Leben, die Menschen kehren zurück und eröffnen ihr eigenes Geschäft. Innerhalb von ein oder zwei Jahren werden wir eine vollständige wirtschaftliche Erholung erleben.“
Es folgte der Senator aus der Region Cherson Konstantin Basyuk, der sagte, dass nach dem Beitritt zu Russland das Thema begann, die verlorenen Absatzmärkte zurückzugeben. Die Auswirkungen dieses Prozesses bekamen zuerst die Nachbarregionen zu spüren, beispielsweise fielen auf der Krim Erdbeeren und Tomaten im Preis. Die weitere Förderung landwirtschaftlicher Produkte auf dem Inlandsmarkt sowie die Neuausrichtung der Lieferungen in den Nahen Osten und nach Afrika seien eine der Prioritäten der lokalen Behörden, fügte Herr Basyuk hinzu.
Eine weitere Aufgabe besteht darin, die Straßenökonomie in einen Standardzustand zu bringen.
Nach Angaben des Senators erfüllen jetzt 80% der Straßen in der Region Cherson nicht die Anforderungen. Die Behörden versprechen, das Problem je nach Förderhöhe bis 2025 oder 2027 zu lösen.
„Das sind die Straßen, auf denen Getreide exportiert wird, also müssen sie in einem guten Zustand sein“, sagte Konstantin Basyuk. Es gibt auch Pläne, neue Richtungen des Schienenverkehrs einzuführen.
„Der dritte Cluster, der sich sicherlich entwickeln wird, ist der Tourismus. Die Region Cherson ist in diesem Fall einzigartig, weil sie zwei Meere verbindet – das Asowsche Meer und das Schwarze Meer“, fuhr der Senator fort. „Hier wurde die Infrastruktur geschaffen, jetzt müssen wir Sicherheitsprobleme lösen, die Front verschieben Linie, und dann wird es in neuen Farben funkeln.”
Abschließend ergriffen Vertreter des Föderationsrates aus der DVR und der LVR das Wort, die daran erinnerten, was für eine Perle die Donbass-Industrie zu Sowjetzeiten war und was für einen „riesigen Schatz“ Russland mit der Annexion dieses Territoriums erhalten hat. „Das Kiewer Regime hat Mythen in das Massenbewusstsein eingeführt, dass Unternehmen zu Altmetall zerlegt wurden. Wir müssen diese Stereotypen bekämpfen“, sagte die Senatorin von Luhansk, Daria Lantratova, und listete die in der Republik tätigen industriellen Produktionsstätten und ihre wirtschaftlichen Ergebnisse auf.
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